后备舱

后穹顶开闭

后穹顶概述

整车上电后,且后背窗完全打开时,可操作后穹顶。

  • 在使用过程中请注意密封条的防尘,尤其是在冬季或者经历远途行驶后,请使用除尘掸对后穹顶密封条进行清洁。

  • 请勿在后穹顶出现结冰的情况下强行开启后穹顶。

  • 在风沙较大的季节和区域,禁止打开后穹顶,防止沙尘异物进入到导轨内部,避免运行故障。同时建议定期(6个月一次)使用海绵或软布吸附清水清洁密封条,并用PFPE油脂在密封条表面润滑,延长密封条使用寿命。

  • 请勿在行驶过程中将后穹顶设置为打开状态,避免物品掉落或沙尘异物进入导轨内部导致运行故障。

  • 建议定期对后穹顶导轨进行清洁并更换润滑脂(每6个月或行驶10000km ,恶劣环境下为每3个月或行驶5000km ),避免运动机构和导轨在运动过程中产生磨损。( 详情咨询长安汽车授权的经销商)。

  • 对于长时间露天停放的车辆,后穹顶表面灰尘或树叶堆积严重的情况,需在打开后穹顶之前先进行清洁操作,避免异物掉落到导轨内。

  • 洗车过程中,请避免使用高压水枪将水柱直接对准密封条。建议使用水压<80bar、喷洒高度>100mm、喷射速度<8cm/s,水流呈散射而不是集中的洗车设备或水枪进行喷淋冲洗。

硬开关控制开闭

后穹顶的硬开关开闭分为手动开闭和一键开闭,具体如下:

  • 手动开启:后背窗处于完全打开状态时,按住车内后穹顶开启按键,后穹顶随即开启;松开该按键后,后穹顶停止开启并保持当前开度。

  • 一键开启:后背窗处于完全打开状态时,短按车内后穹顶开启按键,后穹顶持续开启至最大开度;再次短按该按键(或车内后穹顶关闭按键)可暂停后穹顶开启,并保持当前开度。

  • 手动关闭:后背窗处于完全打开状态时,按住车内后穹顶关闭按键,后穹顶随即关闭;松开该按键后,后穹顶停止关闭并保持当前开度。

  • 一键关闭:后背窗处于完全打开状态时,短按车内后穹顶关闭按键,后穹顶持续运动至完全关闭;再次短按该按键(或车内后穹顶开启按键)可暂停后穹顶关闭,并保持当前开度。短按车内后部区域全关按键,后穹顶、后背窗及后背门将会全部自动运行到全关位置。

中控显示屏控制

桌面-下拉负一屏-快捷控制卡片中可以编辑添加后穹顶控制卡片。拖动卡片进度条,您可以控制后穹顶的开启幅度。

防夹功能

在-20℃~80℃工作条件下,后穹顶关闭过程中如果遇到阻力,会自动反向运动20cm(若后穹顶即将全部关闭时遇到阻力,则自动反向运动至起翘位置)。

防夹功能只有在后穹顶自动运行时才会启用。

CD701-后穹顶-防夹2

关闭后穹顶时,靠近后穹顶的身体部位可能会被夹到。确保在关闭过程中,身体的任何部位均远离关闭区域。

儿童操纵后穹顶可能会被夹到,离开车辆时不要将儿童单独留在车内。

如果后穹顶导轨中有微小障碍物,在后穹顶玻璃运行过程中有可能触发防夹功能,导致后穹顶无法关闭,请确保后穹顶关闭过程中无障碍物。

CD701-后穹顶-防夹1

尽管有防夹保护仍有夹伤风险,要注意后穹顶的关闭区域畅通无阻。防夹功能对以下情况不起作用:

  • 碰到柔软、轻盈和纤细的物体,如小指头。

  • 触发防夹并反向运动后,立即再次关闭后穹顶时。

这意味着在这些情形下防夹功能无法起到保护作用,确保身体的任何部位均不在后穹顶关闭行程范围内。

后穹顶初始化

当蓄电池断电或蓄电池电量不足时,或者后穹顶导轨内有异物或者润滑不足时,有可能导致后穹顶误防夹或者出现卡滞等异常情况。在整车上电并保持静止状态时,请按如下步骤进行初始化:

  1. 按住车内后穹顶关闭按键不放,后穹顶运行至完全关闭位置后,松开该按键;

  2. 再次按住车内后穹顶关闭按键不松手,10秒钟后,后穹顶会自动运行一个开闭循环,待后穹顶完全关闭后松开按键,完成初始化。

注意:

后穹顶自动关闭过程中,如果因为触发防夹功能而产生回退,可通过手动功能强行关闭。长按车内后穹顶关闭按键则为手动模式,此时可通过该操作强行关闭后穹顶,不会触发防夹功能。关闭后穹顶后,再通过长按关闭按键不松手执行后穹顶的初始化操作。