静态驻车功能

车辆停稳后，按下怀挡拨杆P挡按钮或点击中控显示屏上【车辆设置】-【驾驶】-【驾驶场景辅助】-【电子手刹】软开关，驻车制动器夹紧，仪表EPB工作指示灯 点亮（红色）。

解除驻车制动时，首先踩下制动踏板，然后拨下换挡拨杆使整车挡位处于N挡或点击中控显示屏上【车辆设置】-【驾驶】-【驾驶场景辅助】-【电子手刹】软开关，驻车解除，EPB工作指示灯 和EPB开关按钮上的指示灯均熄灭。

拉紧和解除驻车制动时，制动系统会产生工作声音，此属正常现象。

CD701-电子驻车-静态驻车 若电子驻车制动功能故障指示灯点亮，您可以原地重新启动车辆，按下和拉起电子驻车（EPB）开关，若该故障灯仍然点亮，请联系授权服务网点检修。

驶离辅助功能（DAA）※

DAA是电子驻车的辅助功能， DAA工作时，您无需操作怀挡或者电子手刹软开关，当制动系统自动检测到您踩下油门踏板的起步意图时，自动释放驻车，然后车辆驶离，这一功能极大提升了车辆起步的便利性。

DAA工作条件：系好主驾安全带、关闭主驾门、适度踩下加速踏板。

CD701-电子驻车-驶离辅助 DAA可用于倒车操作，但请确保安全。

高温再夹紧功能（HTR）

HTR是电子驻车的辅助功能。因多次制动可能会导致制动盘过热，为保证驻车安全，HTR自动激活，在驻车后间隔一定时间，自动进行再次夹紧，确保驻车效果。 此时您可能会听到制动系统的工作声音，这属于正常现象。

CD701-电子驻车-高温再夹紧 车辆经过连续多次制动后尽量停靠在平坦路面，保证驻车安全。

动态驻车功能（CDP）

CDP是电子驻车的辅助功能，在车辆行驶过程中，持续按住怀挡的P挡按钮，可进行紧急制动。

CD701-电子驻车-动态驻车 行车制动时，在脚刹失效情况下，您可使用该动态驻车功能。

P挡夹紧功能（SIPA）

P挡夹紧功能是电子驻车的辅助功能，当车辆停稳后，驾驶员踩下制动踏板，换挡器进入P挡，电子手刹将自动拉起，EPB工作指示灯和EPB开关按钮指示灯均点亮。

如需解除驻车制动，应踩下制动踏板，拨下换挡拨杆使整车挡位处于N挡或点击中控显示屏【车辆设置】-【驾驶】-【驾驶场景辅助】-【电子手刹】软开关。

出P挡释放功能（SFPR）

当同时满足以下条件时，换挡器排出P挡，驻车制动会自动释放。

• 关闭主驾车门，并系上安全带。

• 换挡器位置由P挡切换为D/R 挡。

• 车辆所处地面坡道＜3%。