自适应巡航系统(ACC)※

使用方法

巡航状态指示灯显示为白色表示系统进入待机状态,可按以下方法使用巡航功能。

激活ACC

车辆每次点火后,第一次使用ACC,必须通过 怀挡激活。此后,在同一点火周期内,可通过方向盘左侧 按键激活。(详见“恢复ACC”内容)

ACC功能激活后,巡航状态指示灯变成绿色。

部分情况将无法激活ACC,如未系安全带、不在前进挡等,请按照仪表提示操作。

调整巡航速度

激活ACC后,可通过方向盘左侧 按键,主动调整巡航速度,巡航速度调整范围20km/h~150km/h。

  1. 短按按键,巡航速度按5km/h 的间隔递增/递减;长按按键,巡航速度将按1km/h的间隔递增/递减,随着长按时间增加,间隔递增/递减的车速值也逐渐增大。

    自适应巡航系统-使用方法1(S203)

    ACC处于驾驶员主动提速模式时,按下方向盘左侧的 按键或 按键可将当前车速设定为巡航速度。

    配置“限速标志识别功能”的车型,限速值上方显示“SET” 图标时,按下方向盘左侧的 按键可将限速值设置为巡航速度。

  2. 通过弯道时,ACC会根据弯道大小以及当前的速度进行智能减速,弯道越急,减速越多。通过弯道后,ACC再次将车辆加速到设定的巡航速度。

自适应巡航系统-使用方法

由于道路情况复杂(如连续弯道、急弯)、系统探测能力限制,ACC减速过弯时,无法完全保证安全通过弯道,请根据道路情况设置合适的巡航速度,切勿超速行驶。

调整跟车时距

激活ACC后,通过 按键可循环调整跟车时距。

跟车时距共4个挡,一挡到四挡跟车距离依次变大。每次车辆重新启动后,跟车时距默认为上次设定值。

跟车控制过程中,本车与前车的时距有绿(与设定值基本一致)、黄(与设定值相比跟车较近)、红(与设定值相比跟车过近)三种颜色显示,显示为红色时请及时调整巡航速度或跟车时距,必要时接管对车辆的控制。

当前方存在可能的跟车目标时,以下场景系统可能无法及时采取制动措施:

1.跟随同车道前方目标驶入或驶出弯道;

2.相邻车道前方突然有车辆近距离切入本车道;

3.本车高速行驶,同车道前方存在静止或低速车辆;

自适应巡航系统-使用方法3

跟车时距仅在调整时显示。

跟车时距越小,预留给您的反应时间就越短。请依据前方交通流量、实时天气和路面情况等外部因素合理调整巡航速度和跟车时距。

退出ACC

ACC激活后,进行如下操作或满足(不限于)如下条件,巡航系统会退出到待机状态:

  • 车辆运动时踩下制动踏板

  • 施加驻车制动

  • 跟车停下后车辆溜坡

  • 上拨一次怀挡

  • 打开主驾车门

  • 关闭ESC功能

  • 退出D(前进)挡或S挡

  • 解开主驾安全带

  • HDC/ESC/ABS/自动紧急制动功能被激活

  • 处于驾驶员主动提速模式超过15min或车速超过155km/h

  • 关联系统故障

  • APA(泊车辅助)激活

ACC控制车辆停下后踩制动踏板ACC不会退出。

自适应巡航系统-使用方法4

任何情况下,如果您判断车辆存在安全风险,请果断取消或关闭ACC,立即接管并控制车辆。

恢复ACC

ACC由激活退出到待机时:

按下方向盘左侧 按键,ACC将重新激活并恢复至之前设定的巡航速度。

按下方向盘左侧 或下拨一次怀挡 ACC将重新激活并自动将当前车速设定为巡航速度。

自适应巡航系统-使用方法5(S203)

按键恢复ACC时,恢复的设定巡航速度可能与当前行驶速度的差距较大,驾驶员须保证设定巡航速度满足当前路段的限速规则,并注意车辆的加减速变化,及时调整巡航速度。

驾驶员主动提速模式

ACC激活后,主动踩下油门踏板加速时,系统进入驾驶员主动提速模式(超越模式,无文字提醒),松开油门踏板后,ACC重新恢复对车辆的控制。

自适应巡航系统-使用方法6

ACC处于驾驶员主动提速模式时,车辆将被驾驶员接管,ACC不会进行加速、减速控制。

ACC停走控制

如果跟随的前车缓慢停下,ACC会控制车辆在前车后方停下。此后若仪表未提示“巡航驻车,恢复请按 键,注意前方安全”,ACC会控制车辆自动跟随前车起步。

ACC控制车辆停下后,出现如下情况(不限于)电子手刹将自动启动,ACC退出:

ACC接管提醒

ACC最大能施加车辆制动能力约40%的制动力。

如果ACC制动不足以与前车保持合适的距离,仪表或车机会连续发出“请立即接管”报警(仅声音,无文字提醒),此时请立即接管车辆控制,采取避撞措施避免发生危险。