轮胎的磨损判断及其原因

推荐的轮胎规格和冷态时的气压值
参见“ 车轮、轮胎规格及冷态充气压力”。
轮胎的维护

若车辆长时间停放,请按规定的最大气压值进行充气,每月检测一次轮胎气压,每周挪动一次车辆改变轮胎着地位置,避免轮胎变形。
若发现车辆在平坦路面上高速行驶时方向盘振动,需重新进行轮胎平衡。备注:轮胎总成在工厂时已进行了平衡处理,多数情况下,您不需要对轮胎总成进行再次平衡。

日常保养遵照授权服务网点的建议适时进行前后车轮的对调,定期进行四轮定位的检测及调整,以及更换胎纹过低的轮胎。
正确的驾驶及轮胎使用
车辆行驶时应避免与大的障碍物(如坑洼、路肩等)或尖锐物体发生撞击或挤压;

请定期清理轮胎花纹中卡入的异物(如石子、铁屑等),以便清除行驶声响同时减少对轮胎的损伤。

车辆停放时使轮胎远离电动机、蓄电池、油类,并尽量远离日光以及雨水,避免高温高湿。

胎压不可过高,影响驾乘舒适感;也不可过低,会造成油耗增加。
如果左右的胎压不一样(一边高一边低)会造成车辆跑偏等,应在轮胎冷态时检查所有轮胎(含备胎)的充气压力。“冷态轮胎”是指车辆在非阳光直射下停驻至少3h或行驶里程不超过1.6Km。
小型备胎只能作应急使用且不可长时间使用;使用时要控制车速,以不超过80km/h为宜。
不当的溶剂泼洒到轮胎将会造成轮胎橡胶的变质胀大,轮胎侧面的损伤及割伤将严重影响轮胎的基本功能。