不要在后桥翘起的情况下拖车,否则转向系统会偏转。
发动机不运转时,助力系统不能工作,汽车制动和转向需用较大的力。
不要用拖钩、车身和底盘部件作为受力点抬起汽车,否则可能会造成损坏。
不要在前轮着地的情况下朝后拖吊车辆,否则会损坏车辆。
避免突然起步或不稳定驾驶,这会在紧急拖吊挂钩、拖车钢索或链子上施加过多的应力,造成紧急拖吊挂钩、拖车钢索或链子断裂,导致车辆受损和人身伤害。
如果不能移动操纵失灵的车辆,不要强行继续拖车。
拖车时请尽量直线前进。
如果必须拖吊,我们建议您交由授权服务网点或专业拖车救援服务公司进行。
建议您使用有车轮举升设备和平板/平台设备,在无平板车的情况下拖车必须使用硬连接牵引设备,严禁使用拖绳式救援车。
前轮驱动车辆在使用道路救援车辆进行拖车时,需使用适当的车轮举升设备,将前轮举离地面或让前轮位于平板拖车的平板上,以避免损坏变速器。此时,前轮是脱离地面的,后轮是停留在路面上。
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拖吊
如果使用拖吊挂钩以外的车辆部分进行拖吊可能损坏您的车辆。 拖吊车辆仅能使用规定的拖吊钢索或链子,把规定的钢索或链子牢固紧固在拖吊挂钩上。 |
前拖钩位于车辆前保险杠右侧中间前碰撞横梁右侧。使用时,应确保拖钩螺纹完全拧进拖钩管内。首次使用时由于电泳漆的影响,可能需要较大的拧紧力。
后拖钩位于车辆后保险杠右侧后碰撞横梁总成右侧。使用时,应确保拖钩螺纹完全拧进拖钩管内。首次使用时由于电泳漆的影响,可能需要较大的拧紧力。
部分车型无后拖钩功能,使用前请打开盖板确认。
只能在硬面公路上进行短距离低速拖吊,且车轮、车桥、传动系、方向盘和制动器必须处于良好状态。
拖吊车不得比被拖吊汽车轻,否则车辆可能会失控。
检查并确定挂钩没有断裂或破损。
拖吊用钢索或链子紧固在挂钩上。
不要猛拉挂钩,应施加稳定且均匀的力。
一定确保拖钩螺纹完全拧进拖钩管内,以免造成拖钩断裂。
打开被拖动车辆的点火开关,换挡杆置于空挡并释放驻车制动器。
为避免损坏挂钩,一定要正面拖吊车辆。
拖吊带长度应小于5m(16英尺),并系上醒目布带以便识别。
小心驾驶,避免拖吊带在拖吊中松弛。
两车驾驶员应频繁互通信息。
如果在长下坡行驶,制动器可能过热导致制动性能降低,应经常停车冷却制动器。
只能从车辆正面拖车,车速不能超过40km/h(25mph),拖吊距离不能超过25km。
制动失效的情况下需要拖车,必须使用平板车整车运输。
如果变速器发生机械故障,驱动轮必须完全脱离地面。
如果拖车速度超过20km/h或拖吊距离超过20km,被拖吊车辆的驱动轮必须完全离开地面。
建议被拖吊车辆的驱动轮不要触地。如果必须将车辆从危险位置移出,车速请勿超过20km/h。
严禁向后拖吊。
禁止在环境温度低于0℃时拖吊车辆。
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车辆四轮着地拖吊
拖吊前检查自动变速器油的油位。如果油位在油尺“HOT”下方区域,请加注。如果不能加油,必须使用拖吊台车。 |
救援卡陷的车辆时,不要猛拉车辆或以一定角度进行拉动,牵引力过大可能会损坏车辆。
如果驱动轮陷在松软或泥泞的路面中,救援车辆时应特别小心,特别是在车辆负载时。
切勿试图通过拖吊挂钩进行救援,如果可能,通过卡陷车辆的车辙向后拉出车辆。