倒车警告是一种带有超声波传感器的电子辅助驻车系统。它利用超声波传感器监测车辆周围的情况,并用可视信息和声音提示车辆与物体之间的距离。
前传感器与后传感器探测到障碍物时,其声音提示的“嘀嘀”频率不同,请注意区分。
由前中传感器探测※
由后中传感器探测
由前角传感器探测※
由后角传感器探测
当整车电源处于ON挡时,倒车雷达前系统默认开启;
点击多媒体显示屏【车辆中心】-【驾驶】-【泊车辅助】-【前雷达开关】开启/关闭前雷达,若系统出现故障,会显示具体故障3 s。
A | 约60cm |
B | 约100cm |
C | 约60cm |
D | 约150cm |
传感器的最大监测距离根据障碍物的大小而不同。对于较小的障碍物(如杆状物、交通标志),监测距离可能会小于150cm。
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传感器监测范围
倒车雷达可能检测不到下列物体:
|
倒车雷达的探测范围存在盲区和盲点:
探测范围下方:例如儿童、动物等。
探测范围上方:例如外悬装载物、货车尾部等。
下列情况下,倒车雷达可能无法正常工作:
保险杠损坏。
传感器或附件受到强烈碰撞。
传感器检测范围内安装有其它附件。
传感器表面覆盖有物体或杂物(如雪花、泥浆、水汽、水珠等)。
车辆倾斜。
特别炎热或寒冷的天气。
在崎岖路面上行驶。
车辆周围有超声波源(如其它车辆的喇叭、货车的气闸声等)。
车辆上装有收音天线、防护柱、拖吊钩等。
向高路肩石或有直角的路肩石方向行驶。
障碍物距离传感器非常近。
出现以下任一情况,请联系长安汽车授权服务网点检修:
整车电源处于ON挡,倒车雷达长鸣3s,同时显示屏显示倒车雷达故障。
清除传感器上的异物后,倒车雷达系统故障报警仍不消失。
车辆周围无障碍物系统报警。
系统无任何故障提示,也不对障碍物报警。
当某一个传感器损坏时,系统会提示故障报警。
如果在监测范围内有障碍物,相关的警告指示条会亮起并响起警告音。当距离越来越近时,警告音的间隔缩短,当间距小于40cm时,警告音会持续长鸣。
根据到障碍物的大概距离,在车辆后部最多会有三种不同颜色的指示条。
报警目标等级 |
前角传感器(cm) |
后角传感器(cm) |
后中传感器(cm) |
---|---|---|---|
3(绿色) |
- |
- |
100~150 |
2(橙色) |
40~60 |
40~60 |
40~100 |
1(红色) |
≤40 |
≤40 |
≤40 |
车速约小于15km/h时,前传感器才能工作,它检查车辆前部到与其成一定角度的障碍物的大概距离;
如果换挡杆位于P(驻车)挡或倒车雷达开关关闭,则前传感器不能工作;
当车辆从高速开始减速,车速需降至8km/h时,前传感器才能恢复工作。
仅当换挡杆处于R(倒车)挡时,后传感器才能工作。它检查车辆后部与其成一定角度的障碍物的大概距离。
全景影像系统是通过前后左右四颗摄像头采集车身周围图像,合成一幅360°俯视图,并通过多媒体显示屏显示出来的泊车辅助系统。该系统能大大减小视野盲区,帮助用户顺利泊车入位,提高窄路、窄巷等场景的通过性。
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全景影像系统(高清)-系统概述
全景影像可能使物体在屏幕上的轮廓变形,因此不能完全依靠影像估算本车与障碍物(车辆、行人等)的距离,请务必根据实际情况进行判断,确保安全! 受全景系统分辨率限制,某些物体不能显示或不能清楚的显示,例如细隔离柱、格栅和树木等。 全景影像前后视图仍存在少量视野盲区。要始终注意观察汽车周围。 全景影像只能在屏幕上显示二维图像,由于缺少空间深度,很难或根本不能通过全景影像识别路面上的突出物或凹坑。 |
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全景影像系统(标清+高清)-系统概述
要始终注意观察车辆周围环境。 停车位宽度至少大于等于车幅延伸线宽度。 请在行李箱盖已完全关闭、左右后视镜自然展开、左右前门正常关闭的情况下使用全景影像系统。 全景摄像头安装在车辆舱体外部,易受脏污覆盖,如发现视频不清晰,建议用柔软的布手动擦拭镜头表面。 在下列情况下,360°摄像头不起作用或功能受限:
若安装摄像头的车辆部件损坏,请到具有资质的专业服务中心检查摄像头的位置和标定。 |
整车电源为ON状态,且车速小于27 km/h。
按下换挡器面板上的全景按键开关
,多媒体显示屏自动切换到全景视图。
挂入R 挡(倒车挡)时,多媒体显示屏自动切换到全景视图。
转向灯触发全景状态功能开启时(点击设置开启/关闭),打开转向灯,多媒体显示屏会切换到全景对应视图。
雷达触发全景功能开启时,位于非P 挡(泊车挡)、非R 挡(倒车挡)且车速小于15 km/h 时,前方雷达检测到障碍物时,多媒体显示屏会切换到全景对应视图。
按键进入全景时,在车速大于30 km/h时,全景会自动退出。
在车辆电源下电后自动退出全景。
在非R 挡(倒车挡)时,点击全景界面的关闭按键,关闭全景视图,回到多媒体显示屏之前显示界面。
对于转向灯或雷达触发的全景,不满足触发条件后5 s 全景自动退出。
全景环视图下, 点击前(A) 、后(C)、左(D)、右(B)区域,单视图可分别切换到对应的全景+前/后/左/右视图。
当R 挡(倒车挡)切换到非R 挡时,视图将自动切换到全景+前视图。
在全景+单视图下,点击车模本体(E),可以切换到全景+左右视图。
在全景+前/后视图下,点击单视图区域,可以切换到对应方向单视大图。单俯视大图视野角度更广。再次点击单视大图切换回对应的全景+单视图。
全景+前/后视图下,全景视图及单视图中会有引导线。
警示线: 车辆轮胎横向外延约20 cm。
车轮轨迹线:车辆轮胎运动轨迹。
安全线:距离车身约50 cm。
方向盘转动时,动态引导线将随之转动,该引导线为预估车辆行驶轨迹。方向盘居中时,动态引导线将隐藏。
点击3D 视图按钮, 可切换至3D 模式,点击车模周边的3D 控件,可切换至对应的3D 视角。
在全景模式或者单视图下,点击多媒体显示屏上左侧设置按键,可对引导线、转向灯触发全景、雷达触发全景和车速限制全景功能进行相应设置。
当转向灯触发全景开关打开且车速小于15 km/h 时,打开左/右转向灯,全景视图将自动切换为左/右视图。
当雷达触发全景开关打开且车速小于15 km/h 时,当前方雷达检测到车辆周围有障碍物时,全景视图将自动切到有障碍物的视图。
当有障碍物距离车头或车尾很近(50 cm内)时,全景视图将自动切换为俯视图。
环视行车记录系统是通过车辆前后左右的4 颗摄像头拍摄车辆周边区域图像,并记录在TF 卡中,实现行车视频的录制,可在多媒体显示屏或电脑上进行回放查看。
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环视行车记录系统
环视行车记录系统摄像头为鱼眼摄像头,图像存在较大的畸变,与直观视觉距离不同。 受摄像头分辨率限制,某些物体不能显示或不能清楚的显示,例如细隔离柱、格栅和树木等。 当“ 循环录制” 开关为打开状态时,行车过程中环视行车记录系统处于后台录制状态。 录制视频可用于交通事故等取证,不得用于其他非法目的。 |
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行车记录仪-S311 ICA
TF 卡要求读写速度不得低于Class10(即传输速度不低于10MB),建议购买带有U1(写入速度最低10MB/s) 标识的TF 卡。推荐品牌:三星、闪迪、松下、索尼、金士顿,避免使用山寨卡、仿冒卡,容量、速率虚标卡,以免影响正常使用。 4路视频录制文件较大,建议购买存储卡容量为8G~64G。 初次插入TF卡,系统将自动将存储容量划分为四个存储区域:循环视频区域、紧急视频区域、驾驶辅助区域及照片区域。 循环视频文件夹存满后,系统会进行自动循环擦除,删除最早的视频;紧急视频或照片不会自动擦除,当已用容量提示接近100%后,需手动删除,否则无法进行紧急录制、拍照或截屏。 在循环录制和紧急录制过程中拔卡,当前录制的视频将损坏无法播放,且TF卡也易受损坏。建议在关闭循环录制或紧急录制完成后,且图像左上角“保存中…”字样消失后再拔掉TF卡。 受播放器限制,在电脑上仅可回放组合视图,不能进行单视图回放。 若无存储卡或存储卡故障,仅可查看实时视频,不可进行录制或拍照等相关操作。 |
为实现视频录制功能,需购买TF 卡并插入卡槽中,卡槽位于扶手箱USB插口旁
在整车电源处于ON 挡,点击多媒体显示屏“环视行车记录”系统,即可查看录制视频或进行相关设置。
环视行车记录APP 界面可选择“ 相机”、“相册”、“设置”三种模式,具体功能描述见下。
点击环视行车记录系统界面中主页按钮
,可退出系统界面。
相机模式下可查看当前环境的实时视频,并控制录制开关及拍照。
相册模式下可查看存储在TF 卡中的视频或照片,并进行播放/删除/转存等操作。
循环录制时间:设置循环录制的单个视频录制时长,可选择1 min、3 min及5 min。
存储卡格式化:点击可对存储卡进行格式化。格式化将删除存储卡中所有数据,请慎用。
为保证在出现意外事故时记录事故现场,环视行车记录系统的紧急录制功能可在以下情况启动,录制当前时刻前后15 s(共约30 s)视频,并存储在紧急视频文件夹中,不会被系统自动擦除:
车辆发生猛烈撞击。
急刹车(减速度绝对值≥6 m/s²)。
车辆熄火状态下,防盗报警触发。
按下位于中控箱上的
紧急保存按键。